Con gran alegría afronta el piloto español Fernando Alonso el Gran Premio de su país que se disputará este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Allí ha obtenido dos victorias, en 2006 y 2013 con Renault y Ferrari respectivamente, pero este año las cosas son a otro precio por la segunda fase de McLaren-Honda, cuyo proceso de desarrollo sigue aumentando en la temporada.

Fernando Alonso - Auto #14
Resultados GP de España 2014: Clasificación: 7º - Carrera: 6º
"Estoy increíblemente feliz por estar de vuelta en Europa, correr en mi país y delante la leal afición Española. Hemos dado unos pasos hacia delante muy útiles en la carreras anteriores y tengo ganas de volver a subirme al auto, después del parón de tres semanas, y volver a luchar.

Carrera a carrera estamos viendo progresos y quiero asegurar que mantengamos esa regularidad durante este fin de semana. Será complicado, ya que los demás equipos también habrán estado trabajando duro para desarrollar sus coches, pero tengo esperanza que el principio de la temporada Europea será un comienzo positivo para nosotros y nos permitirá llevar un impulso hacia las siguientes carreras.

Me gusta mucho conducir este circuito; es muy rápido y realmente pone a prueba el equilibrio del auto y por eso, en cuanto salgamos al trazado, miraremos de ajustar eso antes de nada. Hay una sensación muy positiva en el equipo y todos estamos trabajando duro para mejorar los resultados en cada carrera. Aunque no estaremos luchando para la victoria en Barcelona, sé que puedo contar con el apoyo de la afición para aportar más motivación, si cabe, durante todo el fin de semana, que sin duda, será muy especial ".

Jenson Button - Auto #20
Resultados GP de España 2014: Clasificación: 8º - Carrera: 11º
"Volver a Europa después de cuatro carreras a larga distancia y un parón de tres semanas, es siempre emocionante. Es como si empezara la segunda fase de la temporada y, dado mi difícil fin de semana en Bahréin, estoy ansioso de volver a correr y ver como nuestros auto se portan en este trazado.

El Circuit de Catalunya es un lugar estupendo para comenzar la temporada Europea y me divierto mucho con las rectas largas, las curvas de alta velocidad y las complicadas chicanes que te obligan exprimir lo máximo del coche durante toda la vuelta. Es un verdadero desafío para el auto y se necesita buen equilibrio y downforce aerodinámico para conseguir la mejor regularidad y a la larga, rendimiento.

Es difícil adelantar aquí y por eso vamos a trabajar mucho para conseguir una buena clasificación y tener una buena posición de salida. Hemos dado grandes pasos durante las carreras anteriores y este esfuerzo ha continuado durante el parón entre Bahrein y España, y por eso estoy impaciente por ver en qué punto estamos y trabajar con los ingenieros para seguir empujando las fronteras del rendimiento anterior en cada oportunidad. Sin embargo, la clave es la fiabilidad, y es el elemento más importante si realmente queremos sacarle el máximo a este proyecto, desde España en adelante".

Eric Boullier - Director de Competición:
"Sin duda, empezaremos la ronda Europa con la mente muy positiva. Por supuesto, no nos podemos dar por satisfechos con los resultados hasta que empecemos a luchar de forma regular por las victorias. Sin embargo, estoy muy contento con nuestro progreso y los esfuerzos del equipo entero – tanto en McLaren como en Honda – y vamos a España esperanzados que podemos progresar más aquí.

Durante las tres semanas entre Bahrein y España, hemos trabajado productivamente en cada área del auto para traer mejoras. Sabemos que un arreglo o una actualización no proporcionarán suficiente mejora en rendimiento y por eso estamos unidos en nuestros esfuerzos continuos para traer más progresos al chasis y a la unidad de potencia. En términos de fiabilidad y rendimiento, paso a paso.

El Circuit de Catalunya es un gran desafío tanto para el hombre como la máquina y conseguir el equilibrio para el MP4-30 será crucial para acercarnos a nuestros rivales. Clasificarnos también es vital, dado que es un circuito donde es relativamente difícil adelantar. Es una carrera importante para nuestros pilotos; para Fernando significa correr delante de su afición local y para Jenson tenemos el objetivo de maximizar tu tiempo en el trazado después del decepcionante fin de semana en Bahréin. El paddock – incluyendo las moto-caravanas y los centros de hospitality Europeos de los equipos – estará muy animado y esperamos un gran ambiente en y alrededor de las gradas".

Yasuhisa Arai - Director de Motorsport de Honda:
"El parón corto antes del GP de España ha venido bien a Honda para poder reflexionar con calma sobre lo ocurrido en las primeras cuatro carreras, para analizar lo que hicimos bien y no tan bien y para hacer preparativos ante las carreras Europeas.

Esperamos ver otro paso hacia delante para Honda en España en el cual hemos preparado actualizaciones en la unidad de potencia para ayudar con el manejo del auto y con la fiabilidad. Igual que nosotros, McLaren ha tenido dos semanas muy productivas y traerá más actualizaciones para probar en el trazado y comprobaremos cómo se comportará el auto en conjunto.

Tenemos confianza que cada paso que damos juntos como un equipo está en la dirección correcta, y con suerte, este fin de semana demostrará una vez más nuestro progreso continuado".